繼電保護(hù)問答(4)
21.何謂閉鎖式方向高頻保護(hù)?
答:在方向比較式的高額保護(hù)中,收到的信號(hào)作閉鎖保護(hù)用,叫閉鎖式方向高頻保護(hù)。它們的正方向判別元件不動(dòng)作,不停信,非故障線路兩端的收信機(jī)收到閉鎖信號(hào),相應(yīng)保護(hù)被閉鎖。
22,何謂高頻閉鎖距離保護(hù),其構(gòu)成原理如何?
答:控制收發(fā)信機(jī)發(fā)出高頻閉鎖信號(hào),閉鎖兩側(cè)距離保護(hù)的原理構(gòu)成的高頻保護(hù)為高頻閉鎖距離保護(hù),它能使保護(hù)無延時(shí)地切除被保護(hù)線路任一點(diǎn)的故障。
23.高頻閉鎖距離保護(hù)有何優(yōu)缺點(diǎn)?
答:該保護(hù)有如下優(yōu)點(diǎn):
(1)能足夠靈敏和快速地反應(yīng)各種對(duì)稱和不對(duì)稱故障。
(2)仍能保持遠(yuǎn)后備保護(hù)的作用(當(dāng)有靈敏度時(shí))。
(3)不受線路分布電容的影響。
缺點(diǎn)如下:
(1)串補(bǔ)電容可使高頻閉鎖距離保護(hù)誤動(dòng)或拒動(dòng)。
(2)電壓二次回路斷線時(shí)將誤動(dòng)。應(yīng)采取斷線閉鎖措施,使保護(hù)退出運(yùn)行。
24.高頻閉鎖負(fù)序方向保護(hù)有何優(yōu)缺點(diǎn)?
答:該保護(hù)具有下列優(yōu)點(diǎn):
(1)原理比較簡單。在全相運(yùn)行條件下能正確反應(yīng)各種不對(duì)稱短路。在三相短路時(shí),只要不對(duì)稱時(shí)間大于5—7ms,保護(hù)可以動(dòng)作。
(2)不反應(yīng)系統(tǒng)振蕩,仍也不反應(yīng)穩(wěn)定的三相短路。
(3)當(dāng)負(fù)序電壓和電流為啟動(dòng)值的三倍時(shí),保護(hù)動(dòng)作時(shí)間為10—15ms。
(4)負(fù)序方向元件一般有較滿意的靈敏度。
(5)對(duì)高頻收發(fā)信機(jī)要求較低。
缺點(diǎn)如下:
(1)在兩相運(yùn)行條件下(包括單相重合閘過程中)發(fā)生故障,保護(hù)可能拒動(dòng)。
(2)線路分布電容的存在.使線路在空載合閘時(shí),由于三相不同時(shí)合閘,保護(hù)可能誤動(dòng)。當(dāng)分布電容足夠大時(shí),外部短路時(shí)該保護(hù)也將誤動(dòng),應(yīng)采取補(bǔ)償措施。
(3)在串補(bǔ)線路上,只要串補(bǔ)電容無不對(duì)稱擊穿,則全相運(yùn)行條件下的短路保護(hù)能正確動(dòng)作。當(dāng)串補(bǔ)電容友保護(hù)區(qū)內(nèi)時(shí),發(fā)生系統(tǒng)振蕩或外部二相短路、且電容器保護(hù)間隙不對(duì)稱擊穿,保護(hù)將誤動(dòng)。當(dāng)串補(bǔ)電容位于保護(hù)區(qū)外,區(qū)內(nèi)短路且有電容器的不對(duì)稱擊穿,也可能發(fā)生保護(hù)拒動(dòng)。
(4)電壓二次回路斷線時(shí),保護(hù)應(yīng)退出運(yùn)行。
25.非全相運(yùn)行對(duì)高頻閉鎖負(fù)序功率方向保護(hù)有什么影響?
答:當(dāng)被保護(hù)線路上出現(xiàn)非全相運(yùn)行,將在斷相處產(chǎn)生一個(gè)縱向的負(fù)序電壓,并由此產(chǎn)生負(fù)序電流,在輸電線路的A、B兩端,負(fù)序功率的方向同時(shí)為負(fù),這和內(nèi)部故障時(shí)的情況完全一樣。因此,在一側(cè)斷開的非全相運(yùn)行狀態(tài)下,高頻閉鎖負(fù)序功率方向保護(hù)將誤動(dòng)作。為了克服上述缺點(diǎn),如果將保護(hù)安裝地點(diǎn)移到斷相點(diǎn)的里側(cè),則兩端負(fù)序功率的方向?yàn)橐徽回?fù),和外部故障時(shí)的情況一樣,這時(shí)保護(hù)將處于啟動(dòng)狀態(tài),但由于受到高頻信號(hào)的閉鎖而不會(huì)誤動(dòng)作。針對(duì)上述兩種情況可知,當(dāng)電壓互感器接于線路側(cè)時(shí),保護(hù)裝置不會(huì)誤動(dòng)作,而當(dāng)電壓互感器接于變電所母線側(cè)時(shí),則保護(hù)裝置將誤動(dòng)作。此時(shí)需采取措施將保護(hù)閉鎖。
26.線路高頻保護(hù)停用對(duì)重合閘的使用有什么影響?
答:當(dāng)線路高額保護(hù)停用時(shí),可能因以下兩點(diǎn)原因影響線路重合閘的使用:
(1)線路無高頻保護(hù)運(yùn)行,需由后備保護(hù)(延時(shí)段)切除線路故障,即不能快速切除故障,造成系統(tǒng)穩(wěn)定極限下降,如果使用重合閘重合于永久性故障,對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行則更為不利。
(2)線路重合閘重合時(shí)間的整定是與線路高頻保護(hù)配合的,如果線路高頻保護(hù)停用,則造成線路后備延時(shí)段保護(hù)與重合閘重合時(shí)間不配,對(duì)瞬時(shí)故障亦可能重合不成功,對(duì)系統(tǒng)增加一次沖擊。
27.高頻保護(hù)運(yùn)行時(shí),為什么運(yùn)行人員每天要交換信號(hào)以檢查高頻通道?
答:我國常采用電力系統(tǒng)正常時(shí)高頻通道無高頻電流的工作方式。由于高頻通道涉及兩個(gè)廠站的設(shè)備,其中輸電線路跨越幾千米至幾百千米的地區(qū),經(jīng)受著自然界氣候的變化和風(fēng)、霜、雨、雪、雷電的考驗(yàn)。高頻通道上各加工設(shè)備和收發(fā)信機(jī)元件的老化和故障都會(huì)引起衰耗;高頻通道上任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題,都會(huì)影響高額保護(hù)的正常運(yùn)行。系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),高頻通道無高頻電流,高頻通道上的設(shè)備有問題也不易發(fā)現(xiàn),因此每日由運(yùn)行人員用啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)高頻發(fā)信機(jī)向?qū)?cè)發(fā)送高頻信號(hào),通過檢測相應(yīng)的電流、電壓和收發(fā)信機(jī)上相應(yīng)的指示燈來檢查高頻通道,以確保故障時(shí)保護(hù)裝置的高頻部分能可靠工作。